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洛阳北郊机场,位于中国河南省洛阳市老城区与孟津区交界处的邙山,距洛阳市中心11千米,为4D级国际支线机场、对外开放的国家一类航空口岸。
洛阳北郊机场于1985年11月19日动工兴建,1987年10月4日正式通航 ;1992年8月1日,洛阳北郊机场经国务院批准对外开放 ;2010年4月,洛阳北郊机场新航站楼投入运行 。
据2020年4月机场官网信息显示,洛阳北郊机场航站楼面积14800平方米,设3座登机廊桥;站坪设12个民航机位,其中3个D类机位,9个C类机位,另有多个通用航空机位;跑道长2500米、宽45米 。
2019年,洛阳北郊机场共完成旅客吞吐量153.7355万人次,同比增长17.0%,全国排名第85位;货邮吞吐量1151.5吨,同比下降13.2%,全国排名第118位;飞机起降19.6542万架次,同比增长9.1%,全国排名第14位。
1920年9月,直系军阀吴佩孚在金谷园首次修建洛阳飞机场,面积200余万平方米,有飞机3架,当时主要是军用,从此拉开了洛阳航空的序幕。
1925年,吴佩孚开办洛阳至西安、洛阳至郑州的民用航空业务,这是洛阳,也是河南最早的民用航线。当年5月1日通航的洛阳至郑州货邮空运,每星期分两班:周二、周五由洛阳东航,周三、周六由郑州西航。然而,由于军阀混战,洛阳与西安之间的航空业务实际上没有展开。不久,因战火洛阳机场遭到破坏,渐趋冷落。
1984年5月,洛阳市人大六届一次会议通过了《争取早日建成洛阳民用机场的决议》。后国务院、中央军委以“国函字27号”文批准兴建洛阳民用机场。同年9月18日,市政府正式向省政府上报《关于呈报兴建洛阳民用机场项目建议书的报告》。10月,省政府向国务院、中央军委呈报了洛阳民用机场项目建议书,经市政府和民航河南省局反复论证,确定在距市中心10公里的北郊冢头与麻屯之间修建民用机场。据2020年4月机场官网信息显示,洛阳北郊机场国内航班于3月28日后,继续沿用2019年冬春航季航班时刻,预计至2020年5月2日;共有8家航司在此开通17条航线,共通航24座城市。
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